12月4日，國家能源集團包神鐵路甘泉線完成管内軌檢🧡工作，檢測正線330公裡，全線每公裡平均扣分0.5分，軌檢優良率達到*。甘泉線約19%的線路㊙️地處荒蕪多沙地段，其中8.8公裡為沙害地段，因經常性大風天氣原因沙害嚴重，軌檢優良率☁️很難達到“滿分”。

圖為甘泉線線路軌檢

進入6月防洪期，管内各項施工陸續開工。該公司做好施工監⭕管的同時狠抓線路質量，重點對大機搗固後線路接頭處進行高🌂低檢查，及時調整确保線路接頭狀态良好。使用軌檢儀♌對全線👅線路幾何尺寸進行檢✏️查，發現超臨修處所，提報天窗計劃進行處理。加強添乘檢查，發現車感不良地段，及時下發站區進行整修，通過動态和靜态檢查相結合的方😘式，不斷提升管内線路設備質量。

本次軌檢一級點161處，二級點1處，圓滿完成了軌檢指标，進🏃‍♂️一㊙️步👄夯實了管内線路基礎，為公司增量補欠和安🈚全度汛提供有🚶‍♀️力的線路設備支持。

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